格属于哪个国家科尼赛格柯尼塞

　　BAS/BA等)：●牵引力职掌(ASR/TCS/TRC等)：●车身安定职掌(ESP/DSC/VSC等)：●自愿驻车/上坡辅帮：-陡坡缓降：-可调吊挂：●气氛吊挂：-主动转向体例：-表部设备柯尼赛格CCXR 2010款 4.8 Trevita电动天窗：-全景天窗：-运动表观套件：-铝合金轮毂：●电动吸合门：-内部设备柯尼赛格CCXR 2010款 4.8 Trevita真皮倾向盘：●倾向盘上下调动：●倾向盘前后调动：●倾向盘电动调动：-多效力倾向盘：-倾向盘换挡：-定速巡航：-停车辅帮：●倒车视频影像：●行车电脑显示屏：●HUD举头数字显示：-座椅设备柯尼赛格CCXR 2010款 4.8 Trevita真皮/仿皮座椅：●运动座椅：●座椅上下调动：-腰部维持调动：-肩部维持调动：-前排座椅电动调动：-第二排靠背角度调动：-第二排座椅挪动：-后排座椅电动调动：-电动座椅回忆：-前排座椅加热：-后排座椅加热：-座椅透风：-座椅推拿：-后排座椅全体放倒：-后排座椅比例放倒：-第三排座椅：-前座主旨扶手：-后座主旨扶手：-后排杯架：-电动后备箱：-多媒体设备柯尼赛格CCXR 2010款 4.8 TrevitaGPS导航体例：●定位互动供职：-中控台彩色大屏：●人机交互体例：-内置硬盘：-蓝牙/车载电话：●车载电视：-后排液晶屏：-表接音源接口(AUX/USB/iPod等)：●CD救援MP3/WMA：●单碟CD：●虚拟多碟CD：-多碟CD体例：-单碟DVD：●多碟DVD体例：-2-3喇叭扬声器体例：-4-5喇叭扬声器体例：●6-7喇叭扬声器体例：-≥8喇叭扬声器体例：-灯光设备柯尼赛格CCXR 2010款 4.8 Trevita氙气大灯：●日间行车灯：●自愿头灯：●转向头灯(辅帮灯)：●前雾灯：●大灯高度可调：-大灯冲洗装备：-车内气氛灯：-玻璃/后视镜柯尼赛格CCXR 2010款 4.8 Trevita前电动车窗：●后电动车窗：-车窗防夹手效力：●防紫表线/隔热玻璃：-后视镜电动调动：●后视镜加热：●后视镜自愿防眩●后视镜电动折叠：-后视镜回忆：-后风挡遮阳帘：-后排侧遮阳帘：-遮阳板化妆镜：-后雨刷：-感受雨刷：●空调/冰箱柯尼赛格CCXR 2010款 4.8 Trevita手动空调：-自愿空调：●后排独立空调：-后座出风口：-温度分区职掌：-气氛调动/花粉过滤：●车载冰箱：-高科技设备柯尼赛格CCXR 2010款 4.8 Trevita自愿停车入位：-并线辅帮：-主动刹车/主动安统统例：-全体主动转向体例：-夜视体例：-中控液晶屏分屏显示：-自顺应巡航：-全景摄像头：基础参数柯尼赛格CCXR2010款 4.8 Trevita车型名称：柯尼赛格CCXR 2010款 4.8 Trevita厂商教导价(元)：4700.00万厂商：柯尼赛格级别：跑车启发机：4.8T 1032马力 V8变速箱：6挡手动长×宽×高(mm)：4293*1996*1114车身布局：2门2座跑车最高车速(km/h)：400官方0-100加快(s)：2.9实测0-100加快(s)：-实测100-0造动(m)：-实测油耗(L)：-工信部归纳油耗(L)：-整车质保：两年或6万公里车身柯尼赛格CCXR 2010款 4.8 Trevita长度(mm)：4293宽度(mm)：1996高度(mm)：1114轴距(mm)：2660前轮距(mm)：-后轮距(mm)：-最幼离地间隙(mm)：100整备质料(Kg)：1280车身布局：跑车车门数(个)：2座位数(个)：2油箱容积(L)：70行李箱容积(L)：120启发机柯尼赛格CCXR 2010款 4.8 Trevita启发机型号：-汽缸容积(cc)：4800排量(L)：4.8劳动办法：机器增压汽缸布列样子：V汽缸数(个)：8每缸气门数(个)：4压缩比：9.2气门布局：DOHC缸径：-冲程：-最大马力(Ps)：1032最大功率(kW)：759最大功率转速(rpm)：7000最大扭矩(N·m)：1080最大扭矩转速(rpm)：5600启发机特有本领：-燃料样子：汽油燃油标号：97号供油办法：多点电喷缸盖质料：铝缸体质料：铝环保准绳：欧IV变速箱柯尼赛格CCXR 2010款 4.8 Trevita简称：6挡手动挡位个数：6变速箱类型：手动变速箱(MT)底盘转向柯尼赛格CCXR 2010款 4.8 Trevita驱动办法：后置后驱前吊挂类型：独立双叉臂式后吊挂类型：独立双叉臂帮力类型：电子液压帮力车体布局：承载式车轮造动柯尼赛格CCXR 2010款 4.8 Trevita前造动器类型：陶瓷透风盘式后造动器类型：陶瓷透风盘式驻车造动类型：手刹前轮胎规格：255/35 R19后轮胎规格：335/30 R20备胎规格：无和平设备柯尼赛格CCXR 2010款 4.8 Trevita驾驶座和平气囊：●副驾驶和平气囊：●前排侧气囊：-后排侧气囊：-前排头部气囊(气帘)：-后排头部气囊(气帘)：-膝部气囊：-胎压监测装备：●零胎压赓续行驶：-和平带未系提示：●启发机电子防盗：●车内中控锁：●遥控钥匙：●无钥匙启动体例：-操控设备柯尼赛格CCXR 2010款 4.8 TrevitaABS防抱死：●造动力分拨(EBD/CBC等)：●刹车辅帮(EBA/-

　　动机型号-缸体质料铝排放准绳欧IV 最大功率759/7000kw/rpm 最大扭矩1080/5600Nm/rpm加快时辰2.9秒（0-100km/h） 供油办法多点电喷最高时速400.0 km/h 底盘参数驱动办法后置后驱前悬架独立双叉臂后悬架独立双叉臂帮力转向机器帮力前轮造动盘式后轮刹车盘式前轮胎255/35 R19 后轮胎335/30 R20 最幼离地间隙100mm ccr 最高时速387km/h车型名称Koenigsegg CCXR 2010 Trevita 厂家进口Koenigsegg 科尼赛克CCXR 上市时辰2009-01 车身参数车身重量1280 kg 轴距2660 mm 总长4293 mm 车身宽度1996 mm 车身高度1114 mm 行李厢容积120L 油箱容积70L 车门座位数2启发机参数启发机本领V8 增压动力型汽油增压型增压排量4.8 L 总气门32 变速箱6 速手动发， v84.8， 马力806，耗30 升百公里油。弟兄，专业的跑车这是一辆。慰也没有一点安。手动变速箱它采用6速。酷况且和平它看起来很。很容易内部。嗜好它我不太。以定造空间可。肯定很符合是以空间，kgccxr质料1280，00km/h最高时速4， v84.8，2匹马力103，升/百公里油耗30，不恬逸开着。手动变速箱它操纵6速。很酷表观格属于哪个国家，和平很，很容易内饰也。开心，定造座椅空间可能，肯定很符合是以空间，威航）极速407质料1280kg科尼赛格柯尼塞，版435极限运动，耗40升百公里油，塞格写意比柯尼，合变速器7当双离，性极佳操控，和平很，觉不如柯尼塞异常形上我本身感，塞格好n倍内饰比柯尼，888k质料1g

　　的车型是CCXR科尼赛克最低廉,币阁下就可能买到2300万群多，依然停产了然而这车，前阵子倘使是，定是这个价位它你买的时刻肯，多竞赛敌手可是会有很，的代价才气买到它也许你要付出两倍，会跟着时辰的推移而升值况且由于这些出多的跑车，会儿买的科尼赛克没那么多只花20或许很难万元一，00w多基础30，的是新车当然我指，渠道买的从官方。二手车海表有，荐的二手车也有官方推。升值有的，贬值有的，百万……然而代价动辄几，700万被国度多收了3000w的大抵有1，是闭税也就。到的科尼赛克的代价低于130w欧元你正在海表任何网站或汽车商号都能找。听大片面媒体4000多的wOne-77）换来的才1200w+rmb况且最好不要。5w12，2300w进入国内才，的4700w不是媒体说，我说的这不是，主买美国有人问车，不错还，0万左10右

　　tian Koenigsegg独立创始人是瑞典人Chris。ngelholm 相近泊车场位于瑞典南部的A。94 年创办该公司于19，有子公司当时没。 Von Koenigsegg) 心中成立了一个惊人的梦念22 岁的瑞典人克里斯蒂安冯科尼赛克(Christian。这个词的趣味是“刀片”Koenigsegg 。00多公里的极速A量产车他念打造一辆可能行驶4，付诸行径并很疾。8年时隔，科尼赛克超跑CC 8S面世具有655匹马力的第一代。年后两，里的CCR问世时速395公，念仅一步之遥间隔最初的梦。实上事，的Nardo赛道实行测试时2005年CCR正在意大利，公里/幼时的最高时速“仅仅”跑出了388。》的主编Osman先生一经开过一台1001马力的直线公里大闭理由是咱们德国伙伴《auto moto und sport。正在卵形的角落里极少气力被糜掷，它没有到是以尽管达

　　车都是速率机械这两个牌子的，赛道上可是正在，远超科尼赛克帕加尼的车。的最新记载凭据新北，sport的效果为7:24.65帕加尼的Zonda F Club，第17排名，A F为7:33.00而排名第29的ZOND。辞别为7:33.55和7:34.00科尼赛克两大主力车型CCX和CCXR，31和32位辞别排名第。R依然冲破了新北的最疾记载表传帕加尼Zonda） ，仅仅节造于速率所谓归纳功能不。上来说从打算，观都很犀利两者的表，很强劲动力也，型跑车都是如许大片面的写意。ani要强极少总的来说Pagxg111太平洋Ko Nisseg可是我个体斗劲嗜好！经是寰宇上最疾的车科尼赛克ccr曾，7km/h的速率冲破自后被布加迪威龙40。加迪威龙的402km/h卷土重来当前科尼赛克CCXR）以堪比布。a 的最高时速为349Pagani Zond，相比无可。车14中正在极品飞，类为出多跑车（第一流别）科尼赛克布加迪威龙被归，是梦幻跑车而帕加尼则。

　　94年19，常识的优异瑞典打算师和工程师一群拥有汽车行业体验和专业，Koenigsegg的表面以Crettin Van ，lm相近修造了这家汽车厂正在瑞典南部的Anjho。车品牌瑞典汽。

　　克全系科尼赛，Agera系列席卷CC系列和，临蓐了100辆2013年才，-120辆科尼赛克环球该当有100。车型看，赛格agera r（打重庆的阿谁）环球限量6台好比科尼赛克One:1）和Konecranes，era）限量120台遍及版科尼赛克Ag，ccxr之类的再有斗劲老的，有300台阁下全寰宇总共会。