epower 合作减少航运路线的排放必和必拓、泛太平

　　帆装配一种“按钮式风力推动”体例Norsepower 的转子风，放必和必拓、泛太平洋铜业和 Nors成果高约十倍谋划于 2023 年第三季度已毕臆想比正在运转时不须要收帆或梢公留神的古板帆船，必拓透露此中必和，体排放强度时正在权衡温室气， Koryu 成为同类船舶中最洁净的船舶估计 M/V Koryu 将使 M/V。

　　作伙伴相干坚守必和必拓正在海上脱碳规模的协作答应与 PPC 和 Norsepower 的最新合太平洋在线邮局加油的远洋船的 海洋生物燃料试验此中囊括 第一个 涉及正在新加坡，castlemax 散货船中的第一艘接受五艘以液化自然气为燃料的 New，和东亚之间铁矿石绿色走廊的成长并参加一个财团评估 澳大利亚。

　　协作开辟风力辅帮推动体例“咱们等候与 PPC ，应链中的温室气体排放以进一步省略咱们供，她说”。

　　链协作伙伴相干确定和推行革新和可接连的处分计划看待援救必和必拓的脱碳弘愿已经至闭紧要必和必拓首席商务官 Vandita Pant正在声明中透露：“通过咱们强盛的商品和供应。epower 合作减少航运路线的排”

　　送铜精矿以及从日本向智利运送硫酸的多年答应必和必拓与 PPC 订立了从智利向日本运，oryu（一艘 53这使得 M/V K,才智愚弄率成为全国上最高的之一行业762 载重吨的组合运输船）的货运。

　　泛安好洋铜业公司和辅帮风力推动体例的环球供应商 Norsepower 协作必和必拓与 JX Nippon Mining & Metals 集团的成员，正在日本的冶炼厂之间海上运输的温室气体排放以省略必和必拓正在智利的矿山和 PPC 。

　　 Flettner 转子的摩登化版本Norsepower 的转子帆船是，马格努斯效该当本领基于，地抬高船舶燃油成果愚弄风来最大控造。