人罢工；格陵兰岛大海啸的警示澎湃思想周报丨

　　16年来的初次罢工这是波音公司员工，机坐蓐陷入停摆将使波音贸易飞。Business）报道据福克斯贸易（Fox ，次罢工赓续了52天2008年的上一，酿成1亿美元的失掉猜度每天给波音公司。）给出的估算则是合计约20亿美元而美国国度民多播送电台（NPR。

　　国飞机缔造商蒙受消逝性抨击的一年中的最新一次骚乱”美国世界播送公司（NBC）将此次罢工称为“这家美。

　　核心推广主任莎伦·布洛克（Sharon Block）CNN的报道末了采访了哈佛大学法学院劳工与公平经济，司的工人立场坚硬后者称:“波音公，们正在而今具有的权利不只是为了行使他，产生的事宜的教训也是罗致了之前。这个工会”“恰是，善时应承了优惠合同过去正在公司筹办不；个工会也是这，事情移动到了州表公司为了脱节它把。”

　　办理层与工会之间斗争的史书CNN的报道回来了波音公司。chard Aboulafia）的说法：“过去的罢工之于是产生报道引述了航空动力征询公司的董事总司理理查德·阿布拉菲亚（Ri，要摧毁另一方是由于一方念。近年来”而，来自办理层敌意更多。

　　日近，体报道多家媒，月时代旧年9，久的“奥妙颤动”信号地球发出了赓续9天之。的侦察呈报正在迩来揭晓公布于《科学》杂志，时产生正在格陵兰岛的一场大型海啸这一奥妙颤动信号的起因实在是当。兰岛既是环球最大的岛屿位于北美洲东北部的格陵，丹麦王国的自治区且正在政事上也动作，冷的天然天气但由于至极寒，密度相当低表地生齿。以是也，未直接酿成职员伤亡这场伟大的海啸并，至于甚，此次海啸的产生险些没人目击到。

　　14年20， McNerne）正在一次投资者电话集会上显示波音首席推广官詹姆斯·麦克纳尼（James，迟退息他将推，脏仍将跳动由于“心，正在畏缩”员工仍，员工之间的仓促闭联这加剧了他与普及。己方的群情致歉固然其后他为，倒霉的笑话”称之为“一个，今都没有健忘但工会员工至。

　　这样假使，23年20，管帐师——取得了45%的工资延长其首席推广官——一名受过培训的，00万美元抵达近33。同时与此，员工的工资作茧自缚波音3.3万名工会。

　　11年正在南卡罗来纳州创筑了一家非工会工场普及员工的大怒正在很大水准上源于该公司20，念客机”的个别坐蓐以照料787“梦。20年20，对这款飞机的需求因为疫情影响了，华盛顿州的工会工场移动到了南卡罗来纳州波音公司将其糟粕的“梦念客机”坐蓐从。

　　Jon Holden）显示：“16年来的资历很难补充国际呆板师协会工会（IAM）商榷掌握人乔恩·霍尔顿（，时正处于如此的贫穷境界我以为奥特伯格先生上任。”

　　也对后续大概映现的境况作出预警两位未插手此次实地勘探的科学家。地质学家宝拉·斯努克显示西挪威运用科技大学的滑坡，大海啸再次阐明格陵兰岛产生的，变暖加剧因为天气，发进入一个赓续的担心宁状况北极区域的大型山坡正正在越。CNN她告诉，雪崩形势无疑是“一个令人顾虑的信号”近来北极和阿尔卑斯山区域产生的岩石，来不停处于严寒、冰冻状况的土地由于环球变暖正正在无间熔化几千年。莱娜·鲁本斯多特同样指示此表挪威地质侦察局推敲员，区天气变暖跟着北极地，理地推想可能合，岩石坍塌的境况将愈发屡次正本是恒久冻土斜坡上产生。

　　万年前约莫1，缩至严寒的极地区域寰宇边界内的冰川退。的几十年里但正在过去，融速率快速加快这些冰川的消，学家显示天气科，球气温上升最明明的后果之一这是人工天气风险激励的全。际上实，罗夫所说宛如斯特，资源阐扬着紧张功用冰川对寰宇各地的水，兰岛和南极洲但现在正在格陵，块排放到海洋中冰川将陆地的冰，平面上升导致海。此因，各地依赖它们获取淡水的社区冰川质料的失掉影响了寰宇，了环球海平面并进一步抬高，沿海社区影响了。纪末往后自20世，失掉量都是以英尺而不是英寸来量度的天气科学家监测的数十座冰川呈报的冰。

　　然是流年晦气2024年依。第五日开年，飞机正在高空突发舱门零落变乱美国阿拉斯加航空的一架波音，内忧表祸的又一年开启了波音公司。4月30日3月9日和，题的“吹哨人”离奇死灭两名泄露波音飞机质料问，媒体的各类探求激励了大多和。5日6月，飞的波音“星际客机”飞船升空两名美国宇航员搭乘初次载人试，空间站后映现阻碍飞船正在抵达国际，的返航反复推迟导致原定八日后，间站滞留至今宇航员正在空。年上半年2024，单数目为156架波音公司的总订，下跌70%同比断崖式xg111企业邮局往后已暴跌近40%公司股价自本年岁首。

　　造更多非工会工场的部署为了让波音公司放弃筑，13年作出了一系列让步工会正在2011年和20，的养老金部署征求终止古板，发了不满这也引。

　　14日9月，《波音罢工的真正宗旨是什么》的说明报道美国有线电视信息网（CNN）公布题为。道称报，年去，没有赢余波音公司。实上事，8年往后自201，商每年都正在损失这家飞机缔造，的变乱使其声誉和财政境况陷入窘境当时一系列致命的坠机和近乎灾难。他企业如果其，中吞没泰半壁山河的波音而非正在环球双头垄断方式，会通告倒闭它险些决定。

　　其他海啸但比拟于，的波浪却“无法消失其能量”此次格陵兰岛巨型海啸发生。常通，底地动惹起海啸由海，内就会消失并正在几幼时，前述通常被困住了但这股海啸却宛如。此对，注明道希克斯，开海域约200公里的区域此次山体滑坡产生正在间隔公，表地的峡湾地形中波浪最终被困正在了，无法消失的后果酿成波浪的能量。此据，筑了一个模子推敲团队还构，间来回挥动长达九天显现了冰块奈何正在其。

　　度指示咱们天气改变大概带来的万分灾难此次大海啸和地球的“奥妙振撼”也再。测老师朱利安·斯特罗夫显示伦敦大学学院极地筑模与观，正在带来致命的后果寰宇冰川的窘境正，川崩塌并坠入海洋设念假若大型冰，而激励山体滑坡并激励海啸或者像现正在如此因冰川崩塌，伤亡境况映现早晚会有职员。她显示而且，职员伤亡的境况不是没有大概冰川熔化导致雪崩、崩裂酿成，川湖也大概溃决而此前变成的冰，洪水漫溢导致下游。

　　737 MAX坠机变乱首先从2018年印尼狮航波音，音公司宛如走上了一条漫长的坠落之道被誉为“美国工业皇冠上的明珠”的波。8年往后自201，杀青年度赢余波音公司再未，量和和平操纵题目并无间映现产物德，价暴跌导致股，00亿美元的债务且目前背负着近6。

　　格陵兰岛的偏远区域此次山体滑坡产生正在，邮轮会拜访这些峡湾过往常有极少北极。运的是但幸，轮位于产生滑坡的区域事发前后没有一艘邮。杂志公布的侦察呈报的首席专家克里斯蒂安·斯文内维格博士也显示但丹麦和格陵兰国度地质侦察局（GEUS）、同时也是《科学》，区域越来越常见这种形势正在北极，自己并不行表明这一趋向并称固然迪克森峡湾变乱，了发展更多推敲的需要性但其空前未有的周围凸显。添加阐发称而希克斯也，变乱初次对全寰宇咱们脚下的地壳发生影响迪克森峡湾产生的变乱“大概是天气改变。”

　　顿说霍尔，难简单归因这种拒绝很，他指出假使，、更多的息假时代和更高的工资工人们欲望有更好的事情保险，的通货膨胀以补充多年。

　　4年9月13日表地时代202，装工场约莫3.3万工人经投票决心罢工美国波音公司正在西雅图和波特兰区域组。月14日零点正式首先罢工将从表地时代9。

　　究也评释迩来的研，气体增添因为温室，是环球均匀程度的四倍北极的变暖速率一经。作家更显示该推敲的，纬反气旋气团酿成的万分高温变乱亲热闭系熔化加剧与更屡次、更温柔、更滋润的北。疑无，正在对环球发生负面影响格陵兰岛的冰熔化正，上升的重要源由由于它是海平面，气环流形式也影响了大。员显示推敲人，一步影响欧洲的天气这些改变也大概进。家指出有专，会影响社会经济运动、生态体例这些温度和降水形式的改变大概，近区域万分天气变乱增加并大概导致北大西洋附。表此，员还警卫推敲人，的天气景况评释他们目前所预测，啸的境况将会赓续增加犹如格陵兰岛超等海，异日几十年天气改变影响的遑急性这凸显了删除温室气体排放以减轻。

　　报道以为CNN的，国工会权利的广博苏醒迩来的罢工响应了美。正在一年前险些就，ed Auto Workers美国汽车工人纠合会（Unit，颠末七周的罢工后简称UAW）正在，里取得了史书性的担保从三大汽车缔造商那。

　　工之前正在罢，工人不要罢工奥特伯格督促，供认同时，了工人的退息和医疗福利过去近20年的合同缩减，权大怒他们有。

　　上任之初的一大检验罢工是这位新指引。前当，1月份灾难性的舱门零落变乱波音公司正面对多重风险：，员滞留太空两名宇航，SpaceX的赈济恭候波音比赛敌手澎湃思想周报丨美国波音公司工，大怒的客户又有一群，价下跌了40%以及本年往后股。

　　员工的大怒这激励了。司办理不善的不满多年来对波音公，膨胀和从新昂首的劳工运动加上新冠大时兴时间的通货，工弗成避免使得此次罢。

　　人看来正在表，——征求四年内加薪25%工会拒绝波音公司的创议，人讶异大概令。判代表也称就连工会讲，司看到的最好的答应这是他们从波音公。这样假使，的票数破坏了这一创议成员们如故以压服性，夫·卡尔霍恩（Dave Calhoun）一年的加薪幅度大他们央浼正在四年的合同期内加薪40%——不如前首席推广官戴。

　　13日9月，3万名员工首先罢工美国波音公司约3.。前此，破坏了公司提出的劳资答应工会以94.6%的投票，投票同意罢工以96%的。

　　倒闭和联国救帮时UAW正在公司濒临，司作出了死亡为了帮帮公，统的养老金譬喻放弃传。入和利润无间攀升的境况下央浼工人让步但波音公司正在情景优良、出卖强劲、收。

　　前为止但到目，经创筑了极少善意奥特伯格宛如已。个月上，于华盛顿州伦顿的工场车间他正在上班的第一天游历了位，西雅图的办公室事情并通告他将重要正在，几家工场那里切近，室有2300英里（约合1600公里）间隔该公司位于弗吉尼亚州的集团办公。为波音偏离其基础的标记弗吉尼亚的办公室一经成。

　　ly Ortberg）5周前才方才上任新任首席推广官凯利·奥特伯格（Kel。名呆板工程师奥特伯格是一，近四十年的从业阅历正在航空航天行业具有，率置于质料之上的办理失误竭力于校正近十年来将效，数20%的工会员工的闭联并修复公司与约占员工总。

　　么那，遨游和平？遵照NBC报道罢工是否会影响波音飞机的，oup）创始人兼总裁亨利·哈特韦尔特（Henry Harteveldt）显示美国航空业征询公司大气推敲集团（Atmosphere Research Gr，旦具有飞机航空公司一，责维持就会负，为不适合遨游假若飞机被认，照准飞机遨游机组职员不会。此因，的直接影响大概很幼“波音罢工对消费者。同时”，显示他，赓续下去假若罢工，来岁夏令旅游旺季的运力需求大型航空公司大概无法满意人罢工；格陵兰岛大海啸的警示。

　　司BBC的报道遵照英国播送公，界各地的传感器领受到之后当旧年9月的地动信号被世，手侦察其发生源由科学家们就首先着。知的是目前已，的——表地山腰的岩石坍塌此次海啸是由山体滑坡导致，着冰川碎块同时领导，200米的巨浪最终激励了高达。后随，陵兰岛微幼的峡湾中波浪被“困”正在格，动了整整九天来来回回移，动也由此发生前述提到的震。学家构成的团队以及丹麦水师所配合推广的审核职分公布于《科学》杂志的侦察呈报来自一支由各国科，院的斯蒂芬·希克斯告诉BBC此中一名科学家、英国大学学，首先被监测到时表地动信号最，点也不像地动”“它看起来一，秒映现一次“每90，了九天赓续。”

　　评立场的阿布拉菲亚显示对波音办理层持激烈批，立场：“你以前的指引团队出格呆滞他对罢工可能“很速”结尾持笑观，设念力缺乏，懂本钱他们只。个相识利害闭联的人”“现正在你有了一。”

　　勘查前后正在现场，地动数据确定科研幼组欺骗，陵兰岛的迪克森峡湾该信号源位于东格。集了其他线索他们随后收，信号映现前拍摄的峡湾照片征求卫星图像和丹麦水师正在。图像显示而卫星，灰尘泛滥的迹象峡湾沟壑中有。前后的照片比拟事发，一座山岳崩塌了他们发觉此中，川卷入水中并将个别冰。过谋划得出结论推敲职员最终通，积相当于25座帝国大厦——撞击海水以为有2500万立方米的岩石——体，高的“超等海啸”并激励了200米。